Аренда байка, катания по Паттайе и прочие прелести дорожного движения
Возможно, название статьи прозвучало для многих жителей Паттайи чересчуркатегорично. Конечно - перейти дорогу в магазин за пивом можно в любой стране мира, где есть магазины с пивом, конечно. Но я имел ввиду немного иное.
Перемещение по городу на приличные рсстояния - от пары километров и более - для иностранца в Паттайе будет бействительно невероятным приключением. Узкая пешеходная часть, а то и вообще её отсутствие на дорогах заставит приезжего изрядно понервничать, находясь рядом с огромным потоком мотоциклов, мопедов и автомобилей.
Ещё труднее перенести пешую прогулку в окрестных улицах чуть глубже к материку. То есть у вилл и деревушек, находящихся в непосредственной близости к городу. Движение там хоть и более спокойное, но адреналином от этих прогулок можно зарядиться очень надолго. Причина тому - фермерские дикие наглые тупоголовые собаки, свободно гуляющие вдоль фермерских деревушек и домиков. Эти сволочи огрызаются на каждого, кто движется вдоль дороги со скоростью меньше чем 30 км/ч. С этой проблемой столкнёся каждый, кто поседится в глубине материка за Сукхумвит Роуд.
Да и вообще, даже ради комфорта и удобства - вы ведь как никак хотите пожить в Паттайе комфортно, ради этого и летите сюда - всем советую обзавестись мотобайком. Во-первых, проблему диких дворняг он вам сразу решит. Во-вторых, в дополнении с навигатором весь город будет у Вас как на ладоне.
Конечно, с арендой байка существует некий геморрой. Некоторые конторы в качестве депозита просят загранпаспорт - если не хотите расстаться с ним навсегда - шлите парней с подобными предложениями куда-подальше. Если компания, в которой вы арендуете байк, требует ваши данные - предоставьте им ксерокопию загранпаспорта. Если они потребуют от вас в качестве депозита ксерокопию кредитки, то сотрите - или перечиркайте - SV код вашей карты. Есть, правда, конторы, не требующие никакого депозита, только ваши данные. Но в таком случае вам потребуется лицензия на вождение байка (категория А). Большинство контор, как правило, в качестве депозита, берёт с вас 1000 бат. Депозит по истечению аренды компания обязана вам вернуть.
Стоимость байка за месяц арены в среднем колеблется от 1500 до 5000 бат. В зависимости от мощности, пробега и состояния. При аренде байка обязательно проверьте: работоспособность фар, поворотников, тормозов, целостность топливного бака, зафиксируйте на нём все царапины, следы износа и сообщите о них представителю компании-арендодателя. Топлива в байках, который Вы выкатите с парковки "Rent a bike" хватит вам максимум на поезду до ближайшей бензоколонки. Относительно топлива - 99,9% всех байков в Паттайе заряжаются топливом АИ-91. На вид оно зеленоватого оттенка. Средняя стоимость литра АИ-91 составляет 30 бат. В случаях если у вас заканчивается топливо, а бензоколонки рядом нет, покрутите головой налево-направо, рядом обязательно кто-нибудь будет продавать АИ-91 в бутылках из под вискаря. пол литра - от 20 до 30 бат. Дорого? Зато не заглохните на полпути.
Относительно законности вождения мотобайка в Паттайе всё крайне смешно. Если Вас остановил полицеский, а у Вас нет лицензии навождение - штраф 400 бат. Если "штраф" заплатить не можете - байк на штраф-стоянку. Выкуп - соответственно - за те же деньги. Конечно, туристу запариваться со сдачей экзамена на вождение мотобайка явно не хочется. Тем более правила тут несколько отличаются, хоть и элементарно просты. Есть ряд правил, следуя которым вы снизите возможность этого штрафа до минимума. Правило №1 - держитесь подальше от постов патрулей. Это главное правило. Для ролицейского тайца белый человек, а особенно русский - денежная нажива. Если он заметит Вас на дороге, 90% вероятности, что он Вас остановит. Постепенно, через неделю - две, Вы уже будете знать во сколько и где находятся патрули местного ГАИ. Правило №2 - надевайте крытый шлем. Те шлемы, что дают Вам при аренде байка сразу говорят местным патрулям "останови меня - у меня нет лицензии". В хорошем закрытом шлеме Вы больше потянете за местного и не будете выделяться в потоке с другими ездоками.
Конечно из-за того, что санкция за вождение без прав носит лёгкий административный характер, больше половины города ездит без прав. По большей части из-за того, что правила дорожного движения в Таиланде просты. Движение левостороннее - приоритет движения определяется светофором, при чём поворачивать налево можно и на красный свет, если Вы не создаёте помех тем, кто движется по дороге, на которую вы поворачиваете. На нерегулируемых перекрёстках правило "пропускай тех кто справа" превращается в правило "пропускай тех, кто слева" других отличий особо нет. Лично я освоил левостороннее движение ровно за один день. Первые два часа везде оглядываешься и нервничаешь. С непривычки контроллировать ситуацию, когда тебе подсознательно кажется что ты на встречке - непросто. Но часа за 2, это неудобство проходит.
Есть ещё вариант быстро и недорого доехать до нужного места назначения - мототакси. Обнаружить мототакси лекго. На водителе-тайце будет надета лёгкая тонкая жилеточка с номером на спине. Остановить его можно как и простое такси. Говоришь адрес и поехали. Сумма поезки колеблется от 30 до 60 бат - зависит от дальности поездки.
Учитывая тот факт, что Паттайя большой длинный жаркий город, я сделал вывод - добираться куда-то пешком неудобно и долго. Одно дело прогуляться по пляжу или рынку, совсем другое - добраться, скажем, от Ambassador city hotel до Walking Street.
Комментарии (3)